Baldwin Filters

Luftfilter mit Radialdichtung

Nicht nur sind sie aufgrund ihrer besonderen Konstruktionsmerkmale stabiler und wartungsfreundlicher, sondern sie können auch mehr Schmutz aufnehmen und halten Luftverunreinigungen effizienter aus der Ansaugluft fern. Aufgrund dieser Eigenschaften sind Baldwin-Austausch-Luftfilter mit Radialdichtung die beste Wahl für gängige Fahrzeugmodelle.

Das Baldwin-Design
Jeder Baldwin-Luftfilter vereinigt die drei entscheidenden Eigenschaften eines Luftfilters in perfekter Abstimmung: maximale Effizienz, minimale Hemmung des Luftstroms und Kosteneffizienz durch Langlebigkeit.

Die Hauptbestandteile eines typischen Hochleistungs-Luftfilters mit Radialdichtung sind der Dichtungsring, die aufgeformten Enden, die innere und die äußere Metallumhüllung und das Filtermedium selbst. Die Metallhülle schützt das Filtermedium und verleiht dem Filter Steifigkeit und Stabilität. Da die Oberfläche jeder Baldwin-Filterhülle zu 73 % aus Öffnungen besteht, ist die geringstmögliche Behinderung des Ansaugluftstroms gewährleistet.

Der wichtigste Teil des Luftfilters ist das Filtermedium. Baldwin-PermaPleat®-Filtermedien zeichnen sich durch maximale Stabilität bei minimaler Beeinträchtigung des Luftdurchsatzes aus. PermaPleat ist ein spezielles Prägeverfahren, das die Lamellenabstände dauerhaft aufrecht erhält. Es verstärkt die Filterelemente zusätzlich und verhindert das Zusammendrücken der Lamellen durch die auftreffende Luft.

Vollendet wird diese Luftfilterkonzeption durch die aufgeformten Enden aus einem speziellen Polyurethan, welches das Filtermedium und seine innere und äußere Metallumhüllung umschließt und zu einer robusten und dennoch flexiblen Einheit verbindet. Am offenen Ende des Filters bildet der Polyurethan-Werkstoff eine Hochleistungs-Radialdichtung, die den Filtereinsatz wartungsfreundlich und gleichzeitig kosteneffektiv macht.

Relevante Literatur